Le Cadeb présente à tous ses amis et lecteurs ses meilleurs vœux pour une bonne année 2012.
Avec vous, notre Collectif sera encore plus actif au service de la protection de l’environnement dans notre territoire de l’ouest francilien.
Le Cadeb présente à tous ses amis et lecteurs ses meilleurs vœux pour une bonne année 2012.
Avec vous, notre Collectif sera encore plus actif au service de la protection de l’environnement dans notre territoire de l’ouest francilien.
Début décembre, le président de la République et le président de Région ont inauguré la première des nouvelles rames à double étage du RER A. Mi-décembre, a été créée une commission d’enquête parlementaire sur le fonctionnement des RER et les projets de rénovation. Enfin, c’est désormais au tour du président de la SNCF, Guillaume Pépy, d’annoncer un déplacement à Cergy, à l’invitation du président de la communauté d’agglomération, qui demande un meilleur fonctionnement de la ligne et l’augmentation de l’offre vers la ville nouvelle. De son côté, le Syndicat des transports d’Île-de-France (STIF) prépare un schéma directeur qui devrait préciser l’évolution du RER A à court, moyen et long terme.
En 2012 et 2013, 500 km de véloroutes et de voies vertes compléteront les 750 km déjà existants dans le département des Yvelines. En dehors de ce grand projet, le conseil général subventionne aussi les projets des communes et collectivités territoriales. Couplé avec celui du Conseil régional, le financement peut atteindre 80% du cout de l’aménagement. Mais, depuis 2007, par manque de projets, seuls 4,6 M€ ont été versés par le conseil général, alors que 7,5 M€ étaient disponibles.
Pour en savoir plus : http://www.yvelines.fr/cadre-de-vie/deplacements/circulationsdouces/
Lundi 5 décembre, le président de la République, Nicolas Sarkozy et le président de la région Ile-de-France, Jean-Paul Huchon, ont voyagé ensemble dans l’un de ces nouveaux trains à double étage, destinés à soulager la ligne A du RER. Ces rames sont financées à part égale par le STIF et la RATP. Elles seront mises en service progressivement à raison de 2 rames (un RER) chaque mois jusqu’en 2014. Il est prévu qu’elles soient affectés en priorité sur la branche Cergy-Poissy, celle qui enregistre la plus forte « irrégularité » (un train sur 4 en retard à Cergy) et la moins bien lotie, avec des rames pouvant transporter seulement 1600 voyageurs.
À la demande des élus et du cadeb, un réunion s’est tenue le 1 décembre à Houilles, dans le cadre du débat public. A cette occasion, le Cadeb a réaffirmé la nécessité de réaliser rapidement cette infrastructure nouvelle, en réponse à la saturation des réseaux à l’ouest de Paris, en vallée de Seine. Le Collectif a également insisté pour que des améliorations soient apportées dès à présent à l’existant (RER A, transilien) et qu’à terme des arrêts d’Eole soient prévus dans la Boucle.
Le Cadeb publiera incessamment son cahier d’acteurs.
> Lire des extraits du dossier du maître d’ouvrage
> Site Internet du débat
Après le débat public de l’an dernier et une nouvelle phase concertation, les parties prenantes (État, région, STIF, RFF, SNCF) ont travaillé à l’avancée du dossier d’Eole. En vue de l’enquête publique, qui devrait se dérouler début 2012, RFF, autorisé par son conseil d’administration en date du 24 novembre, a saisi les préfets compétents. Le projet consiste à prolonger à l’ouest la ligne E du RER, de la gare d’Haussmann-Saint-Lazare à Mantes-la-Jolie (78) en passant par La Défense. Malgré nos demandes, il n’est toujours pas prévu d’arrêt dans la Boucle de Montesson, sauf à l’horizon de la ligne nouvelle Paris Normandie.
Le meilleur déchet est celui qu’on ne produit pas. Pour inverser la tendance à l’augmentation continue de production de déchets, élus, institutionnels, associatifs de la Boucle sont tous unis. Avec en point d’orgue en cette fin d’année, une participation commune à la semaine européenne de réduction des déchets.
Vous pouvez télécharger la lettre du CADEB.
Réunir tous les acteurs de la Plaine de Montesson (élus, agriculteurs, experts, associations, …) et inviter les habitants qui le souhaitent à une découverte de ce territoire central de notre Boucle, tel est l’objectif de la journée du 15 octobre.
Pour le Cadeb, cette préoccupation du devenir de la Plaine n’est pas une nouveauté. Elle est même à l’origine de la création du Collectif.
Vous pouvez télécharger la lettre du CADEB.