Aménagement du territoire

Incertitude sur le financement de la Tangentielle Nord

majLe prolongement de la Tangentielle Nord vers Sartrouville et Noisy le Sec figure-il dans le contrat Etat Région en cours de finalisation ? Selon des sources concordantes, rien n’est moins sûr. Dans un courrier adressé aux élus et aux autorités de l’Etat, le Cadeb réaffirme son « attachement à ce que ce projet de liaison orbitale soit mené à son terme dans les meilleurs délais » et que les financements correspondants soient bien inscrits dans le document qui fixe les priorités pour les cinq ans à venir (CPER 2015-2020). Cette liaison par train léger permettra de désenclaver les quartiers du Plateau à Sartrouville, au moment où la politique de la ville (ANRU2) est relancée.

Dans un communiqué, l’Association des usagers des transports (AUT) craint que « des  investissements indispensables pour les transports franciliens soient abandonnés faute d’argent » en citant notamment la Tangentielle Nord.

> Le communiqué de l’AUT

La rénovation urbaine va se poursuivre sur le Plateau à Sartrouville

Cité des Indes 78 SARTROUVILLE le 24/09/2013Les quartiers des Indes et du Plateau à Sartrouville font partie des 200 territoires retenus à l’échelon national pour bénéficier du nouveau programme de renouvellement urbain pour la période 2014/2024. Grace à une enveloppe de 5 milliards d’euros, l’objectif est de « transformer les conditions de vie des habitants vivant dans ces quartiers » mais également de favoriser « la cohésion sociale et le développement économique ». Le programme comprend aussi un volet « développement durable », avec « la qualité environnementale, la transition énergétique et la constitution d’Écoquartiers. A Sartrouville, les priorités retenues par la ville sont la problématique de l’entreprise, l’habitat mixte et un volet transport avec la Tangentielle Nord.

> le nouveau programme de renouvellement urbain 2014/2024

Débat public sur le projet de Port Seine Métropole Ouest à Achères

psmoLe débat se poursuit jusqu’au 15 décembre 2014 sur ce projet de plateforme portuaire multimodale destinée principalement aux activités du bâtiment et des travaux publics.

Ile-de-France Environnement a pris position en faveur de ce projet afin de développer le transport fluvial et l’économie circulaire, mais reste extrêmement vigilant sur tous les aspects environnementaux.

Le Cadeb a participé à l’élaboration de cette position.

Réunions publiques sur le projet de territoire de la Boucle de Montesson

index.jpgLa communauté de communes de la Boucle de la Seine (CCBS) organise des réunions dans chacune des sept communes qui la composent, pour présenter son projet de territoire. Ce document – le Scot – vise à mettre en cohérence l’ensemble des politiques en matière d’habitat, de déplacements et d’équipements commerciaux dans la Boucle. Il définit aussi les espaces naturels et agricoles à préserver. Les associations seront particulièrement attentives à cet aspect du projet, central pour le devenir et l’équilibre du territoire. L’enquête publique aura lieu courant 2015.Prochaines réunions :

  • le 13 octobre à 20 h 30, salle Jean-Françaix à Chatou ;
  • le 16 octobre à 20 h 30, espace Saint-Paul à Sartrouville ;
  • le 20 octobre à 20 h 30, salle du conseil de l’hôtel de ville à Croissy-sur-Seine ;
  • le 22 octobre à 20 h 30, salle Félicien Lesage à Montesson ;
  • le 10 novembre à 21 heures, salle des fêtes à Carrières-sur-Seine.

Faut-il un nouveau port sur la Seine à Achères ?

psmo.jpgLe projet « Port Seine-Métropole Ouest » (PSMO) fait l’objet d’un débat public du 15 septembre au 15 décembre 2014, avec plusieurs réunions d’information dans les villes alentour. Le projet consisterait en une plateforme portuaire multimodale d’une centaine d’hectares sur la plaine d’Achères à l’ouest de la RN184 et du RER A. Il aurait pour vocation d’accueillir des activités liées au secteur du bâtiment et des travaux publics. Le Cadeb et IDFE participeront au débat.

Pour en savoir plus : http://psmo.debatpublic.fr/

Zac de la Borde à Montesson : le Cadeb ne veut pas bloquer le projet

En déposant un recours gracieux contre la déclaration d’utilité publique (DUP) de la Zac de la Borde à Montesson, le Cadeb ne souhaite pas bloquer le projet mais le faire modifier afin de préserver l’activité agricole. C’est ce qu’a rappelé le Collectif lors d’une récente réunion avec les élus en charge du dossier. La localisation des équipements publics sur des terres maraichères à forte valeur agronomique n’est pas acceptable. Pour le Cadeb, la concertation avec les maraichers et les habitants doit se poursuivre pour infléchir le projet, afin de réaliser un véritable écoquartier, respectueux des principes du développement durable.

> Zac de la Borde à Montesson : communiqué de presse septembre 2014

Tangentielle Nord : le projet avance … avec retard !

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Jeudi 4 septembre, a été posée la première pierre du centre de maintenance pour les trains légers de la future rocade ferrée qui ira de Sartrouville à Noisy le Sec. Les travaux avancent correctement sur le tronçon central, Epinay Le Bourget, qui devrait être mis en service en 2017. En revanche, aucune date n’est annoncée pour les prolongements, notamment celui vers Sartrouville. Ce qui bloque : le financement !

la Lettre du CADEB N°53 de septembre 2014, page 8
Article du Parisien du 5 Septembre

Nouvelle intercommunalité : de Bezons à Chambourcy et de Sartrouville à Marly-le-Roi

Le préfet de la région Ile-de-France a dévoilé le  28 août un projet de schéma régional des intercommunalités. Dans le Nord-Est des Yvelines, une nouvelle intercommunalité de 340.000 habitants serait créée, regroupant celles de la Boucle de la Seine, Saint-Germain Seine et Forêts, Maisons-Mesnil … et Bezons. Si le projet se confirme, les associations locales devront probablement s’organiser en conséquence.
Plus d’infos sur le site de la préfecture

Mauvaise nouvelle : Le préfet accorde la DUP de la Zac La Borde à Montesson

M. Érard CORBIN DE MANGOUX, Préfet des Yvelines, vient d’annoncer qu’il déclarait d’utilité publique le projet de ZAC de la Borde à Montesson, malgré l’opposition des associations environnementales et de la profession agricole. Pour le Cadeb, « le projet est contraire aux objectifs de bonne utilisation d’un foncier rare et cher, et il contribue à fragiliser l’activité maraîchère de la Plaine en détruisant près de 9 hectares de terres agricoles, dont quatre sont considérées comme les meilleures du territoire par les maraîchers et la chambre d’agriculture. »

Le Cadeb continue à s’opposer au projet, et entend obtenir son annulation, pour tout ce qui impacte les surfaces agricoles et les espaces naturels.

Pétition pour la protection des écoles le long de la voie nouvelle.

L’association du quartier de la Plaine à Sartrouville, conjointement avec les autres associations riveraines et le soutien du Cadeb, lance une pétition pour :

  1. la mise en place de protections acoustiques efficaces et de dispositifs permettant de limiter la pollution de l’air autour du secteur des écoles
  2. une expertise indépendante (Airparif par exemple) pour proposer des solutions techniques et en contrôler l’efficacité.

Renseignements et signature : http://www.quartier-laplaine-sartrouville.com/