Aménagement du territoire

Enquête publique sur l’avenir de l’Île de France

À partir du 28 mars, les Franciliens sont appelés à donner leur avis sur le Sdrif (Schéma directeur de la région  Île-de-France), qui définit les grands projets d’ici à 2030. Un dossier d’enquête résume les grands objectifs du Sdrif en matière notamment de logement (mise à disposition de 70.000 nouveaux logements par an), d’emploi (création de 28.000 emplois par an), de transport (modernisation du réseau existant et construction du Grand Paris Express) ou encore d’agriculture (développement des circuits courts, etc).

Lancement de la Concertation sur l’extension de la ZAC des Trembleaux

La Zone d’aménagement concertée (ZAC) des Trembleaux à Sartrouville, qui s’étend sur quatre hectares et qui est prévue pour accueillir une dizaine d’entreprises, devrait bientôt se prolonger sur deux hectares. Ce projet fait actuellement l’objet d’une concertation auprès du public jusqu’au 15 mai, au siège de la CCBS et en mairie de Sartrouville, 2 rue Buffon, sous la forme d’ne exposition et d’un registre destiné à recueillir les observations du public.

>  Voir les panneaux d’exposition

Bientôt un arboretum et des jardins familiaux à Houilles

Dans le quartier du Tonkin, vingt parcelles, sur une surface d’environ 4000 m2, seront bientôt réservées à la création de jardins familiaux. Un peu plus au Nord, l’espace Jemmapes verra ses 9 500 m2 dédiés à un arboretum d’essences remarquables. Pour réaliser ces projets, la ville  bénéficiera d’une subvention de l’Agence des Espaces Verts.

Plus d’infos

Les déplacements dans la Boucle en enquête publique

Du 14 janvier au 16 février, le plan local de déplacements de la Boucle de la Seine fait l’objet d’une enquête publique dans les sept communes du territoire.

Tous les habitants sont invités à donner leur avis à l’occasion de cette enquête sur ce document de planification qui définit la politique de la communauté de communes et les actions qui en découlent en matière de transports publics et de déplacements dans la Boucle de Montesson.

Modalités pratiques de consultation du public
Le dossier d’enquête publique 

Piétons et cyclistes: neuf projets pour franchir la Seine

Neuf possiblités de nouveaux franchissements de la Seine pour les piétons et les cyclistes ont été identifés dans la Boucle de Montesson. C’est le résultat d’une récente étude menée par le syndicat départemental de la Seine et de l’Oise (SMSO). La prochaine étape consistera à étudier les conditions de réalisation des premiers ouvrages avec tous les acteurs concernés.

Plus de renseignements dans le bulletin N°6 du SMSO.

Améliorer nos déplacements

La Boucle de Montesson est appréciée pour sa qualité de vie, à condition toutefois d’avoir un emploi et un logement décent. Sur ce territoire, la principale difficulté reste celle des déplacements. Un plan local récemment élaboré et différents projets ferroviaires visent à améliorer la situation.
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Les terrains de l’Etat dans la Plaine doivent rester agricoles

Parmi les 930 terrains que l’Etat propose de céder aux collectivités pour accélérer la construction de logements, cinq terrains sont localisés dans la Plaine de Montesson. Nous partageons la volonté légitime de l’Etat d’accélérer la construction de logements, notamment sociaux, qui font cruellement défaut, en particulier en Région Ile-de-France. Toutefois, il apparaît également nécessaire de préserver les espaces de maraîchage agri-urbains, tels que la Plaine de Montesson, situés au sein de la ceinture verte.

téléchargez le texte intégral

La Plaine est-elle condamnée ?

La question du devenir de la Plaine de Montesson se pose à nouveau en cette rentrée 2012.  Alors que fleurissent de nombreux projets consommateurs d’espace agricole – routes, commerces, équipements de loisirs, etc  – , beaucoup estiment que le fin de l’activité maraîchère est inéluctable à terme. Le Cadeb n’est pas résigné à cette éventualité et appelle au contraire toutes les bonnes volontés à le soutenir pour définir un autre avenir « durable » pour la Plaine.
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RER A : enfin un schéma cohérent

Il était temps! Après des années de galère, les usagers du RER A peuvent enfin espérer de meilleures conditions de transport, avec l’adoption prochaine du schéma directeur de cette ligne. Mais il faudra attendre de longues années avant que toutes les actions programmées ne deviennent réalité.

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Feu vert pour la ligne nouvelle Paris Normandie

Réseau Ferré de France (RFF) a annoncé sa décision de poursuivre son projet de ligne nouvelle en estimant que le débat public avait confirmé l’opportunité du projet ainsi que l’adhésion du public aux principaux objectifs poursuivis. Les études préalables à l’enquête d’utilité publique vont donc continuer, sous l’égide d’un comité de pilotage associant tous les acteurs. Pour notre Collectif, c’est un pas dans la bonne direction, la réalisation de cette nouvelle infrastructure étant indispensalble face à la saturation du réseau existant en Ile-de-France.

> lire le communqué de RFF