Le samedi 1 juillet, le tramway T11  Express (anciennement Tangentielle Nord )  a été mis en service  entre Epinay et le Bourget. Pour l’association des usagers des transports (AUT Idf), dont le Cadeb est membre, c’est une bonne nouvelle, mais des inquiétudes demeurent et la ligne reste incomplète. En effet, pour la première fois, les usagers de la banlieue nord de Paris bénéficieront d’une portion de rocade rapide leur évitant de transiter par Paris. C’est l’aboutissement d’un très long processus puisque la première concertation publique sur ce projet date de 1999 ! Toutefois, souligne l’AUT dans un communiqué, « cette ligne prendra toute son utilité quand elle sera prolongée, jusqu’à Sartrouville à l’ouest et Noisy-le-Sec à l’est, comme prévu dans la déclaration d’utilité publique de 2008. Environ 50 M€ ont déjà été dépensé en études détaillées (AVP) et acquisitions foncières. Nous demandons aux financeurs Etat et Région de débloquer les budgets nécessaires à l’engagement rapide des travaux. » Concernant la partie ouest, un courrier a été adressé à la Ministre des Transports et à la Présidente de la Région Ile-de-France, avec les associations Cadeb et Plus de Trains.

> Lire le communiqué de l’AUT et le courrier des associations