Saint Germain en Laye, qui héberge déjà le centre d’entrainement, et Montigny le Bretonnuex, qui dispose de vastes terrains, sont les deux sites favoris.

L’information est donnée par le Conseil Général des Yvelines, qui reprend un article du journal Le Parisien. D’après le quotidien, les candidatures de Carrières-sur-Seine et Montesson seraient moins bien placées. Le Cadeb n’est pas favorable à l’accueil du PSG dans la Boucle.

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C’est l’un des cinq derniers champignonnistes de l’Île-de-France. Angel Moioli exploite depuis près de 20 ans une ancienne carrière à Montesson, avec une partie de production en bio. Le 27 septembre dernier, le Cervia (Centre régional de valorisation et d’innovation agricole et alimentaire) lui a décerné le précieux label.

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L’implantation d’un ensemble commercial privé destiné à la vente de voitures d’occasion détériorerait un patrimoine culturel d’exception en Ile-de-France sur les bords de Seine. C’est pourquoi, dans le cadre de l’ enquête publique en cours du 4 janvier au 4 février 2012 sur le projet de Plan Local d’Urbanisme, nous vous invitons à manifester votre désaccord avec les dispositions autorisant ce projet. Dans ce combat, le Cadeb soutient les associations locales « Patrimoine & Urbanisme » et « Les amis de Georges Bizet »

> Site Web Bougival sans showroom
> Modèle de lettre pour écrire à l’enquêteur

Alors que la SNCF devrait déposer en 2013 une demande de permis de construire pour la nouvelle gare de la Tangentielle Nord sur le Plateau à Sartrouville, et que Réseau Ferré de France (RFF) confirme la date de 2018 pour la mise en service intégrale de la Tangentielle de Sartrouville à Noisy-le-Sec, l’incertitude demeure pour le financement . L’Association des Usagers des Transports (AUT) indique que le projet se voit affecter 88 m€ supplémentaires (et 107 M€ en liste complémentaire si d’autres projets ne dépensent pas leurs crédits) alors que le besoin est de près de 500 M€ à court terme. Pour l’AUT, il serait choquant que cette rocade maintes fois promise soit encore retardée.

Pour en savoir plus : www.tangentiellenord.fr

Dans le cadre du débat public en cours sur ce projet d’infrastructure ferroviaire nouvelle, le Cadeb a pris position dans un cahier d’acteurs.

> Lire le cahier du Cadeb
> Site Internet du débat

L’enquête publique se déroule du 16 janvier au 18 février. Le dossier sera consultable dans les mairies et probablement sur Internet. Le commissaire enquêteur recevra le public :

• Samedi 21 janvier de 9h à 12h : en mairie de Houilles
• Mardi 31 janvier de 9h à 12h : en mairie de Maisons-Laffitte
• Mardi 31 janvier de 14h15 à 17h15 : en mairie de Sartrouville (au Centre Technique Municipal).

N’hésitez-pas à donner votre avis sur le projet.

Pour notre Collectif, l’enquête sera l’occasion :

• D’affirmer la nécessité d’arrêts dans la Boucle de Montesson et à Maisons-Laffitte
• De demander l’aménagement d’un quai supplémentaire à Sartrouville, qui lèverait l’un des obstacles aux arrêts dans cette commune, en correspondance avec la Tangentielle Nord
• De demander la construction de la ligne nouvelle Paris Normandie pour y transférer les trains directs et permettre de faire circuler sur les voies ainsi libérées davantage de trains de desserte locale.

Pour en savoir plus : http://www.rer-eole.fr/Enquete-publique.htm