Un projet de « Zone agricole protégée » est en cours d’enquête publique, jusqu’au 11 octobre. Pour le Cadeb, qui se bat depuis des dizaines d’années aux côtés des élus et des maraichers pour défendre la Plaine, et après des décennies de baisse de l’espace agricole (divisé par deux en 35 ans), c’est enfin un grand pas dans la bonne direction.
Bientôt une zone agricole protégée dans la Plaine de Montesson ?
Du jeudi 12 septembre au vendredi 11 octobre 2019, une enquête publique est organisée en vue de recueillir les observations du public sur le projet de création d’une zone agricole protégée dans la plaine de Montesson, sur les communes de Carrières-sur-Seine, Montesson et Sartrouville.
Les heures de permanences des commissaires enquêteurs dans les trois communes figurent dans l’avis d’ouverture d’enquête.
Pendant toute la durée de la consultation, le dossier d’enquête est consultable sur le site de la préfecture des Yvelines .
Les observations du public peuvent être transmises aux commissaires enquêteurs à l’adresse suivante : zap-carrieres-montesson-sartrouville@enquetepublique.net
> L’avis d’ouverture d’enquête
> Le site de la Préfecture
> L’avis du CADEB
Le Cadeb signe la charte Trame verte et bleue
Lors de sa réunion du 28 mai 2019, le Conseil du Cadeb, à l’unanimité, a décidé de signer la charte « Trame verte et bleue Plaines et coteaux de la Seine centrale urbaine ».
Élaborée sous l’impulsion de l’association ESPACES par des acteurs associatifs et institutionnels, la charte est un engagement des signataires à participer activement, selon leurs compétences et leur territoire d’action, à l’amélioration des continuités écologiques et de la biodiversité du territoire.
Le Cadeb invite toutes les structures déjà engagées dans une telle démarche – communes et associations notamment – à devenir elles-aussi signataires de la charte, comme l’ont déjà fait notamment FNE Ile-de-France et plusieurs communes du territoire (Saint-Germain-en Laye, l’Étang-la-Ville, …).
Le retour des urines humaines aux sols agricoles
Dans le cadre du concours « Ma Thèse en 180 Secondes », Fabien Esculier, chercheur, apporte un éclairage nouveau sur la gestion de l’urine humaine en l’abordant sous l’angle de la transition écologique. Il préconise la séparation à la source des urines au lieu du tout à l’égout, pour une réutilisation comme engrais azoté. Des recherches effectuées en partenariat avec la station d’épuration Seine Aval à Achères, et déjà dévoilées dans la lettre du Cadeb de mars 2018.
L’agglo adopte le plan vélo 2019-2026
Le Conseil communautaire de la Communauté d’agglomération Saint-Germain/ Boucles de Seine a adopté jeudi 9 mai un plan vélo à horizon 2026 qui verra de nombreux projets se déployer dès cette année.
Un projet matérialisé par la création de près de 80 km d’itinéraires cyclables créés sur les six prochaines années et le lancement des études de faisabilité pour l’amélioration des franchissements de Seine et de la RN13 à vélo. Par ailleurs un certain nombre de dispositifs et d’incitations vont être mis en place afin qu’un plus grand nombre de nos concitoyens utilise le vélo.
L’élaboration de ce plan a commencé dès 2018 et a associé des adeptes du vélo – habitants des différentes communes du territoire et associatifs – dans le cadre d’un « Comité vélo ».
Pour Réseau Vélo 78, qui a participé au Comité vélo, « l’intention est bonne mais il faudra suivre dans les faits sa mise en œuvre. »
> Télécharger le plan
> Télécharger la carte de déploiement du réseau
> Plus d’informations sur le site de Réseau Vélo 78
Indispensable concertation
Pour le Cadeb, la concertation est le mode de relation privilégié avec nos élus. Quand elle est réussie, cela permet d’enrichir les projets. Il y a aussi des ratés, de temps en temps, ici et là , obligeant les associations à utiliser d’autres modes d’action. Exemples dans la dernière Lettre du CADEB. Continuer la lecture
Rencontre avec M. le sous-préfet de Saint Germain
Le 15 décembre dernier, une délégation du Cadeb a rencontré M. Stéphane Grauvogel, sous–préfet de l’arrondissement de Saint-Germain-en–Laye. La délégation était composée de la présidente du Cadeb, Paulette Menguy, de la présidente des amis de la forêt de Saint-Germain et de Marly, Marguerite Vincenot, de trois membres du bureau du Cadeb et du vice-président des amis de la forêt.
Les perspectives du Cadeb pour l’année 2019
Lors de son assemblée générale, tenue le 9 février à Montesson, le Collectif a défini ses priorités pour 2019, en présence de nombreux invités. Dans le cadre de la mise en œuvre du projet de territoire, il souhaite être force de proposition autour de deux thèmes : les mobilités et l’arbre dans la cité.
Continuer la lectureLe fonds interdépartemental pourrait financer la Tangentielle Nord (T11)
La présidente du Conseil départemental du Val d’Oise en a fait l’annonce dans une récente interview au Parisien. Marie-Christine Cavecchi, devenue également première présidente du fonds de solidarité interdépartemental d’investissement, cite le prolongement du Tramway T11 comme exemple de projet finançable par ce fonds.Â
Cet outil, créé par les sept départements franciliens, a pour objet la mise en œuvre de projets d’investissement d’intérêt interdépartemental. Doté d’un budget de 150 M€ pour sa première année d’existence, le fonds de solidarité est alimenté par les contributions des départements, les Hauts-de-Seine (62 M€) et les Yvelines (27 M€), à l’initiative de l’opération, étant les principaux financeurs.
Souhaitons que le département des Yvelines, après le Val d’Oise, appuie l’intervention du fonds pour participer au financement du prolongement du Tramway T11 (ex tangentielle Nord) depuis Epinay (93) vers Argenteuil (95) et Sartrouville (78). Un beau projet interdépartemental de désenclavement urbain, correcteur d’inégalités territoriales, précisément l’un des objectifs à l’origine de la création du fonds.
Toutefois, compte-tenu de l’importance de l’investissement (800 M€ pour le prolongement Ouest), les principaux financeurs attendus sont l’Etat et la région Ile-de-France, dans le cadre du prochain contrat de plan État-région.
Protection de la forêt de St Germain : des avancées et des reculs
Qui dans notre communauté d’agglomération n’a pas arpenté un jour la forêt de Saint-Germain? Elle accueille en effet environ 3 millions de visiteurs par an. Et c’est une forêt fragile soumise à la pression grandissante des agglomérations qui l’environnent. Elle est traversée par des routes, des voies ferrées. Le nouveau projet très inquiétant de tram-train pour relier les gares de Saint-Germain grande ceinture et du RER à Saint-Germain-en-Laye a déjà eu pour conséquence des défrichages supplémentaires mordant encore une fois sur les surfaces boisées.
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