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	<title>CADEB</title>
	<link>http://www.cadeb.org</link>
	<description>Collectif d'Associations de Défense de l'Environnement de la Boucle de Montesson</description>
	<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 08:53:14 +0000</pubDate>
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			<item>
		<title>La lettre N°36 et son supplément sont parus</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/la-lettre-n%c2%b036-et-son-supplement-sont-parus/</link>
		<comments>http://www.cadeb.org/index.php/la-lettre-n%c2%b036-et-son-supplement-sont-parus/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 08:52:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[CADEB]]></category>

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		<description><![CDATA[  Vous pouvez télécharger la lettre du CADEB.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Vous pouvez <a href="http://www.cadeb.org/index.php/la-lettre/">télécharger la lettre du CADEB</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Priorité aux transports collectifs</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/priorite-aux-transports-collectifs/</link>
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		<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 08:47:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Edito]]></category>

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		<description><![CDATA[  Le discours est unanime : il faut accorder la priorité aux transports en commun comme solution aux difficultés de déplacement de la Boucle de Montesson. Ce ne sont pas les associations d&#8217;environnement qui s&#8217;en plaindront, elles qui tiennent ce langage depuis toujours.
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Le discours est unanime : il faut accorder la priorité aux transports en commun comme solution aux difficultés de déplacement de la Boucle de Montesson. Ce ne sont pas les associations d&#8217;environnement qui s&#8217;en plaindront, elles qui tiennent ce langage depuis toujours.<br />
 <a href="http://www.cadeb.org/index.php/priorite-aux-transports-collectifs/#more-476" class="more-link">(more&#8230;)</a></p>
]]></content:encoded>
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		<item>
		<title>Eole doit marquer l’arrêt dans la Boucle</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/eole-doit-marquer-l%e2%80%99arret-dans-la-boucle/</link>
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		<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 08:58:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>

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		<description><![CDATA[  Dans le cadre de l&#8217;enquête publique en cours, le Cadeb exprime un avis favorable au prolongement vers l&#8217;ouest du RER E (Eole), qui permettra une meilleure desserte de nombreux territoires.
Toutefois, notre Collectif propose d&#8217;enrichir le projet sur plusieurs points. Il demande :

Une bonne articulation avec le projet de ligne nouvelle Paris Normandie, présenté récemment [...] ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Dans le cadre de l&#8217;enquête publique en cours, le Cadeb exprime un avis favorable au prolongement vers l&#8217;ouest du RER E (Eole), qui permettra une meilleure desserte de nombreux territoires.</p>
<p>Toutefois, notre Collectif propose d&#8217;enrichir le projet sur plusieurs points. Il demande :</p>
<ul>
<li>Une bonne articulation avec le projet de ligne nouvelle Paris Normandie, présenté récemment au débat public, qui permettra de dédier les lignes existantes à la desserte locale (Eole notamment).</li>
<li>La création d&#8217;un quai supplémentaire à Sartrouville, longeant la voie qu&#8217;empruntera Eole vers le Mantois, afin de permettre un arrêt dans cette gare.</li>
<li>La modification de la grille de desserte à l&#8217;horizon 2020, afin d&#8217;y intégrer des arrêts d&#8217;Eole entre Nanterre et Poissy, notamment à Houilles-Carrières, en remplacement des arrêts qui seront supprimés sur la ligne Paris-Mantes, et à Sartrouville, en correspondance avec la future Tangentielle Nord.</li>
<li>Un traitement effectif des nuisances sonores ferroviaires existantes et à venir.</li>
</ul>
<p>Le Cadeb vous invite  <a href="http://www.rer-eole.fr/Enquete-publique.htm" target="_blank">à vous exprimer auprès du commissaire enquêteur</a> et à <a href="http://www.cc-boucledelaseine.fr/" target="_blank">signer la pétition proposée par nos élus de la Boucle</a>, qui reprend certaines de nos demandes.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Dites non aux voitures d&#8217;occasion au pied de la colline des Impressionnistes, à Bougival</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/dites-non-aux-voitures-doccasion-au-pied-de-la-colline-des-impressionnistes-a-bougival/</link>
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		<pubDate>Mon, 23 Jan 2012 08:55:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>

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		<description><![CDATA[  L&#8217;implantation d&#8217;un ensemble commercial privé destiné à la vente de voitures d&#8217;occasion détériorerait un patrimoine culturel d&#8217;exception en Ile-de-France sur les bords de Seine. C&#8217;est pourquoi, dans le cadre de l&#8217; enquête publique en cours du 4 janvier au 4 février 2012 sur le projet de Plan Local d&#8217;Urbanisme, nous vous invitons à manifester [...] ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> L&#8217;implantation d&#8217;un ensemble commercial privé destiné à la vente de voitures d&#8217;occasion détériorerait un patrimoine culturel d&#8217;exception en Ile-de-France sur les bords de Seine. C&#8217;est pourquoi, dans le cadre de l&#8217; enquête publique en cours du 4 janvier au 4 février 2012 sur le projet de Plan Local d&#8217;Urbanisme, nous vous invitons à manifester votre désaccord avec les dispositions autorisant ce projet. Dans ce combat, le Cadeb soutient les associations locales &#8220;Patrimoine &amp; Urbanisme&#8221; et &#8220;Les amis de Georges Bizet&#8221;</p>
<p>&gt; Site Web <a href="http://www.bougival-sans-showroom.org/index.php" target="_blank">Bougival sans showroom</a><br />
&gt; <a href="http://www.bougival-sans-showroom.org/pdf/Exemple_lettre_au_Commissaire%20enqueteur.pdf">Modèle de lettre pour écrire à l&#8217;enquêteur</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Espoirs et incertitude pour la Tangentielle Nord</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/espoirs-et-incertitude-pour-la-tangentielle-nord/</link>
		<comments>http://www.cadeb.org/index.php/espoirs-et-incertitude-pour-la-tangentielle-nord/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 09:34:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>

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		<description><![CDATA[  Alors que la SNCF devrait déposer en 2013 une demande de permis de construire pour la nouvelle gare de la Tangentielle Nord sur le Plateau à Sartrouville, et que Réseau Ferré de France (RFF) confirme la date de 2018 pour la mise en service intégrale de la Tangentielle de Sartrouville à Noisy-le-Sec, l&#8217;incertitude demeure [...] ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Alors que la SNCF devrait déposer en 2013 une demande de permis de construire pour la nouvelle gare de la Tangentielle Nord sur le Plateau à Sartrouville, et que Réseau Ferré de France (RFF) confirme la date de 2018 pour la mise en service intégrale de la Tangentielle de Sartrouville à Noisy-le-Sec, l&#8217;incertitude demeure pour le financement . L&#8217;Association des Usagers des Transports (AUT) indique que le projet se voit affecter 88 m€ supplémentaires (et 107 M€ en liste complémentaire si d&#8217;autres projets ne dépensent pas leurs crédits) alors que le besoin est de près de 500 M€ à court terme. Pour l&#8217;AUT, il serait choquant que cette rocade maintes fois promise soit encore retardée.</p>
<p>Pour en savoir plus : <a href="http://www.tangentiellenord.fr/" target="_blank">www.tangentiellenord.fr</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Ligne nouvelle Paris Normandie</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/ligne-nouvelle-paris-normandie-2/</link>
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		<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 09:20:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>

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		<description><![CDATA[  Dans le cadre du débat public en cours sur ce projet d’infrastructure  ferroviaire nouvelle, le Cadeb a pris position dans un cahier d&#8217;acteurs.
&#62; Lire le cahier du Cadeb
&#62; Site Internet du débat
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Dans le cadre du débat public en cours sur ce projet d’infrastructure  ferroviaire nouvelle, le Cadeb a pris position dans un cahier d&#8217;acteurs.</p>
<p>&gt; <a href="http://www.cadeb.org/wordpress/wp-content/uploads/2012/01/lnpn-ca-53-cadeb.pdf" title="Lire le cahier du Cadeb">Lire le cahier du Cadeb</a><br />
&gt; <a href="http://www.debatpublic-lnpn.org/" target="_blank">Site Internet du débat</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.cadeb.org/index.php/ligne-nouvelle-paris-normandie-2/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Le prolongement du RER E (Eole) est soumis à enquête</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/le-prolongement-du-rer-e-eole-est-soumis-a-enquete/</link>
		<comments>http://www.cadeb.org/index.php/le-prolongement-du-rer-e-eole-est-soumis-a-enquete/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 09:17:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cadeb.org/index.php/le-prolongement-du-rer-e-eole-est-soumis-a-enquete/</guid>
		<description><![CDATA[  L&#8217;enquête publique se déroule du 16 janvier au 18 février. Le dossier sera consultable dans les mairies et probablement sur Internet. Le commissaire enquêteur recevra le public :

Samedi 21 janvier de 9h à  12h : en mairie de Houilles
Mardi 31 janvier de 9h à 12h : en mairie de Maisons-Laffitte
Mardi 31 janvier de [...] ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> L&#8217;enquête publique se déroule du 16 janvier au 18 février. Le dossier sera consultable dans les mairies et probablement sur Internet. Le commissaire enquêteur recevra le public :</p>
<ul>
<li>Samedi 21 janvier de 9h à  12h : en mairie de <strong>Houilles</strong></li>
<li>Mardi 31 janvier de 9h à 12h : en mairie de <strong>Maisons-Laffitte</strong></li>
<li>Mardi 31 janvier de 14h15 à 17h15 : en mairie de <strong>Sartrouville</strong> (au Centre Technique Municipal).</li>
</ul>
<p>N&#8217;hésitez-pas à donner votre avis sur le projet.</p>
<p>Pour notre Collectif, l&#8217;enquête sera l&#8217;occasion :</p>
<ul>
<li>D&#8217;affirmer la nécessité d&#8217;arrêts dans la Boucle de Montesson et à Maisons-Laffitte</li>
<li>De demander l&#8217;aménagement d&#8217;un quai supplémentaire à Sartrouville, qui lèverait l&#8217;un des obstacles aux arrêts dans cette commune, en correspondance avec la Tangentielle Nord</li>
<li>De demander la construction de la ligne nouvelle Paris Normandie pour y transférer les trains directs et permettre de faire circuler sur les voies ainsi libérées davantage de trains de desserte locale.</li>
</ul>
<p>Pour en savoir plus : <a href="http://www.rer-eole.fr/Enquete-publique.htm">http://www.rer-eole.fr/Enquete-publique.htm</a></p>
<ul></ul>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Bonne année 2012</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/bonne-annee-2012/</link>
		<comments>http://www.cadeb.org/index.php/bonne-annee-2012/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 09:05:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Edito]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.cadeb.org/index.php/bonne-annee-2012/</guid>
		<description><![CDATA[ 
Le Cadeb présente à tous ses amis et lecteurs ses meilleurs vœux  pour une bonne année 2012.
Avec vous, notre Collectif sera encore plus actif au service de la  protection de l&#8217;environnement dans notre territoire de l&#8217;ouest francilien.  
 ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[
<p style="text-align: justify; font-size: 0.9em" class="bodytext"><font size="3" face="Arial">Le Cadeb présente à tous ses amis et lecteurs ses meilleurs vœux  pour une bonne année 2012.</font></p>
<p style="text-align: justify; font-size: 0.9em" class="bodytext"><font size="3" face="Arial">Avec vous, notre Collectif sera encore plus actif au service de la  protection de l&#8217;environnement dans notre territoire de l&#8217;ouest francilien.  </font></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Le RER A objet de toutes les attentions</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/le-rer-a-objet-de-toutes-les-attentions/</link>
		<comments>http://www.cadeb.org/index.php/le-rer-a-objet-de-toutes-les-attentions/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 03 Jan 2012 09:35:50 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>

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		<description><![CDATA[  Début décembre, le président de la République et le président de Région ont inauguré la première des nouvelles rames à double étage du RER A. Mi-décembre, a été créée une commission d&#8217;enquête parlementaire sur le fonctionnement des RER et les projets de rénovation. Enfin, c&#8217;est désormais au tour du président de la SNCF, Guillaume [...] ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Début décembre, le président de la République et le président de Région ont inauguré la première des nouvelles rames à double étage du RER A. Mi-décembre, a été créée une commission d&#8217;enquête parlementaire sur le fonctionnement des RER et les projets de rénovation. Enfin, c&#8217;est désormais au tour du président de la SNCF, Guillaume Pépy, d&#8217;annoncer un déplacement à Cergy, à l&#8217;invitation du président de la communauté d&#8217;agglomération, qui demande un meilleur fonctionnement de la ligne et l&#8217;augmentation de l&#8217;offre vers la ville nouvelle. De son côté, le Syndicat des transports d&#8217;Île-de-France (STIF) prépare un schéma directeur qui devrait préciser l&#8217;évolution du RER A à court, moyen et long terme.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Le développement du vélo freiné par un manque de projets.</title>
		<link>http://www.cadeb.org/index.php/le-developpement-du-velo-freine-par-un-manque-de-projets/</link>
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		<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 10:02:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Actualités]]></category>

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		<description><![CDATA[  En 2012 et 2013, 500 km de véloroutes et de voies vertes compléteront les 750 km déjà existants dans le département des Yvelines. En dehors de ce grand projet, le conseil général subventionne aussi les projets des communes et collectivités territoriales. Couplé avec celui du Conseil régional, le financement peut atteindre 80% du cout [...] ]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> En 2012 et 2013, 500 km de véloroutes et de voies vertes compléteront les 750 km déjà existants dans le département des Yvelines. En dehors de ce grand projet, le conseil général subventionne aussi les projets des communes et collectivités territoriales. Couplé avec celui du Conseil régional, le financement peut atteindre 80% du cout de l&#8217;aménagement. Mais, depuis 2007, par manque de projets, seuls  4,6 M€ ont été versés par le conseil général, alors que 7,5 M€ étaient disponibles.</p>
<p>Pour en savoir plus : <a href="http://www.yvelines.fr/cadre-de-vie/deplacements/circulationsdouces/" target="_blank">http://www.yvelines.fr/cadre-de-vie/deplacements/circulationsdouces/</a></p>
]]></content:encoded>
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